輪胎模具是用來硫化橡膠、制造輪胎一種模具。輪胎模具是橡膠模具中主要的一種模具。隨著橡膠機械行業的快速發展，輪胎模具在工程機械自行車汽車摩托車直到飛機等運輸設備及工農業，都離不開大量的輪胎模具。
隨著橡膠機械行業的快速發展，人們對輪胎的要求也相應提高，對輪胎的要求據環保化、扁平化和高速化。這意味著對輪胎模具的配套要求也在提高。輪胎的質量從外觀和性能上已經反映了輪胎模具的質量和輪胎硫化工藝的高低。一般工業輪胎模具的結構主要分為活絡模具和兩半模具。活絡模具的結構比_復雜，主要有型腔板跟模殼兩個部分。輪胎兩半模具的結構相對簡單，主要有上下鋼圈和上下側板。在輪胎花紋的中線上，是輪胎的上下側板。模具工作的時候，上下模打開。輪胎活絡模具的結構_復雜，主要有兩部分組成:膜殼和型腔板。型腔板是輪胎胚胎直接接觸的零件。門殼是輪胎模具的一個導線機構。通過開合來控制輪胎模具。
輪胎模具的保養方法有：機械清洗法和化學清洗法。機械清洗法主要是采用鋼絲物理研磨，還有手工紗布進行干適噴砂，然后通過不同的組合，根據實際需要進行清洗。化學清洗輪胎模具主要包括酸洗法、堿洗法、熔融法等，主要是通過化學反應，對機械設備進行表面的處理。這兩種方法一般情況下用于小型的橡膠制品的清洗。